車の「修理専門店」フィックスオートサービスの内藤です。
今回のご依頼は愛知県豊田市からミニクーパーのメンテナンスのご依頼です。
BMW ミニ クーパーSコンバーチブル F56
ミニ コンバーチブル
ミニクーパーのオープンモデルコンバーチブル
なかなか街でも見る事が少ないかもしれませんが、このオープンモデルはオシャレで人気のモデルです!!
イギリス国旗のマークが入った幌に電動オープン機能!
ミニの購入を検討されている方、コンバーチブルも考えてみては?(^ ^)
今回の整備内容
![](https://bigheart-car.com/wp-content/uploads/2024/05/bmw-minif56_01.jpg)
![](https://bigheart-car.com/wp-content/uploads/2024/05/bmw-minif56_02.jpg)
さてさて今回は、F56モデルのLCI(後期型)から採用されているDCT、前期モデルの8ATから7速DCTデュアルクラッチのトランスミッションに変わりました。
ミニクーパーはFFの為、ミッションも横置きタイプで、トランスミッションのフルードも劣化がはやく、早めの交換を推奨しているショップさんもチラホラ見かけますね。
![](https://bigheart-car.com/wp-content/uploads/2024/05/bmw-minif56_03.jpg)
DCTに変わってからなのか、27,000キロ付近で点検警告が点灯。
エンジンオイルの交換と同じく、サービスインターバルで交換を促すもののようです。
このDCTのフルードはBMW純正フルードを使うと1Lあたり7,340円(税別)
*必要量は5Lになります。
フルードの規格もDCTF-2にアップグレードされていました( ・∇・)
![](https://bigheart-car.com/wp-content/uploads/2024/05/bmw-minif56_04-771x1024.jpg)
今回BMW純正のDCTフルードをメーカーに問い合わせをしたら、国内在庫なしw
そんな事あるんですねw
FIXでは、事前に代替のDCTF-2規格に通ったコスパもいいフルードを下調べしておりますので、問題なく交換できました( ・∇・)
![](https://bigheart-car.com/wp-content/uploads/2024/05/bmw-minif56_05-771x1024.jpg)
![](https://bigheart-car.com/wp-content/uploads/2024/05/bmw-minif56_06.jpg)
3万キロ走ってないんですが、結構黒い(*_*)
これは定期交換は必須ですね…
![](https://bigheart-car.com/wp-content/uploads/2024/05/bmw-minif56_07-771x1024.jpg)
デフオイルのような感じでオーバーフローさせるまで新しいフルードを入れます。
最後に診断機でリセットコーディングをして作業完了です。
ミッションオイルの警告点灯でお困りのオーナー様、
DCTフルードも出来るだけ在庫するようにしておきますので、お気軽にご相談ください(^ ^)
この度もご依頼いただきありがとうございました!
![](https://bigheart-car.com/wp-content/uploads/2024/05/bmw-minif56_08.jpg)
今回の整備対応金額とお預かり時間
今回、対応させていただいたお客様の整備金額・お預かり期間を紹介しておきます。
ぜひ、参考にしてくださいね。
今回の整備費用 | ¥ 41,800 |
お預かり日数 | 1日 |