豊田市の車の板金塗装工場FIXの内藤です。
今回は愛知県豊田市からメルセデス・ベンツ C43の車検整備・ドライブシャフトの修理でご来店いただきました。
メルセデス・AMG C43 W205
ベンツのチューニングメーカーで有名なAMG、2.0LクラスからV12まで多くのチューニングを手掛けてきたメーカーですが、実は国産車メーカーとも昔、共同開発した車を発売しているんですよ(^-^)
気になる方は是非チェックしてみては？o(^o^)o
さてさて
本日のご依頼はC43の車検整備のご依頼です(^-^)
もともとは、ヤナセディーラーに長くお世話になっていたそうですが、今回の車検見積りが少し高額だった為、この期にフィックスオートサービスに相談してみようとご来店いただきました。
ヤナセの車検費用はというと…
何やら高額なパーツがいっぱいですね(^-^)
もちろん必要な整備も入っていますが、なかなかです。
正直ベンツなどの外車は金額だけでみれば、50､60万は、よくあることです。
タイヤ一台分とバッテリー替えてブレーキパット、ブレーキローター替えたらそのくらいになります。
消耗品も高いので、重なれば何も故障がなくても違和感のない金額と言えます(^o^)
ただ、今回の車検見積りの内容は、少し替え過ぎなのと、修理方法に違和感があったのも事実…
ディーラーさんもお忙しいのはわかりますが…
という具合ですね(-_-)
今回でいうとメインで必要な箇所はドライブシャフトブーツです。
ヤナセディーラーさんでの見積りはアッセンブリ交換(丸々交換)
こちらが確認できた範囲では、ブーツの破れのみで、異音も特にないようです。
ということで、アッセンブリ交換だと27万円ほどするドライブシャフトは、特に異常がないため、破れた箇所のみ交換します。
とはいえ、構造上の問題はないかチェックも含め、オーバーホールします。(細部までバラしてメンテナンス)
ボールベアリングやハウジングなど本来はグリスにまみれて見えないので、全て洗浄して動きのチェック
グリスアップ前はこんな感じ(^-^)
長期間破れを放置すると、砂などがグリスに巻き込まれてベアリングがダメになってしまうこともありますが、1年点検などしっかりとしているオーナーさんなので、問題なしでした(^o^)
ブレーキフルードや油脂類の交換と点検をして作業完了です。
ディーラーさんでの整備も間違ってはいませんが、修理方法を替えるだけで、10万円以上のコストダウンになることは、よくあります。
今回使用した部品も補修部品としてダイムラー(メルセデス・ベンツのメーカー)が供給している正規純正パーツです。
ヤナセディーラーなどでは、まるっと部品交換の方が早く作業が終わるので、アッセンブリ交換したり、部品売上の関係でそういった見積りをする事がよくあるようです。
今回のようなブーツ交換でも、適当に替えてしまうと、後々不具合が出てしまうことはありますが、オーバーホールしてしっかりと整備すれば、新品に近い性能に回復できます(^-^)
他店やディーラーで見積りしたけど、「よくわからない」「本当に必要なのか？」と疑問に思ってしまった方はセカンドピニオンでフィックスオートサービスにご相談下さい。
納得できる車検整備や修理のご提案させていただきます。
この度はご依頼いただき有り難う御座いました。
今回の整備対応金額とお預かり時間
今回、対応させていただいたお客様の整備金額・お預かり期間とディーラー様の見積もりを紹介しておきます。
ぜひ、参考にしてくださいね。
| 今回の車検整備費用 | ￥210,974 |
| ヤナセディーラー見積り | ￥710,215 |
| 車両お預かり日数 | 7日 |